CarTests Polska to niezależny portal motoryzacyjny skupiający się głównie na testach samochodów. Znajdziecie u nas aktualności, opinie, bazę aut, porady i więcej.
Volvo S60 to bardzo dobry samochód, a w hybrydowej specyfikacji T8 i po podkręceniu przez speców od Polestar otrzymujemy intrygującą mieszankę.
Oto nasz test przyspieszenia nowego Volvo S60 w hybrydowej odmianie T8 Polestar Engineered o mocy 405 KM oraz 430 Nm.
Volvo przygotowało specjalną edycję nowej generacji S60 obrandowaną logiem Polestar. Wszystkie 20 sztuk dostępne ekskluzywnie na rynku USA zostały wyprzedane w rekordowe 37 minut.
Volvo wprowadza kolejny etap zmiany wizerunku i żegna się z silnikami diesla. W nowym S60 nie zobaczymy żadnej jednostki zasilanej olejem napędowym.
306 KM, podwójny układ wydechowy, 5,9 sekundy do “setki” – oto wartości, którymi chętnie poszczyciłby się niejeden dzisiejszy samochód sportowy. W dzisiejszym teście jednak bohaterem jest dyskretne Volvo S60.
Na polski rynek trafi pożegnalna seria modelu S60 T6 AWD z trzylitrowym silnikiem benzynowym. Do Polski trafi 25 takich samochodów.