TEST: BMW X7 xDrive 40i – czy to już przesada?
Oto największy, najbardziej luksusowy i najdroższy SUV jaki kiedykolwiek wyprodukowało BMW. Czy ma on jednak sens?
8.8
10
8.2
10
TEST: Skoda Octavia RS 245 – czeskie hot-kombi?
W najnowszym teście sprawdzamy Skodę Octavię RS 245.
8.4
10
Lexus RC F Carbon (5.0 V8 477 KM) – stara szkoła
Wśród modeli nastawionych na ekologię i niskie zużycie paliwa, w gamie Lexusa znajdziemy również prawdziwych drapieżników z potężnym V8 pod maską. Dziś sprawdzamy najbardziej sportowego ze wszystkich – Lexusa RC F.
Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 190 KM – słuszny wybór?
Nie da się nie zauważyć, że Volkswagen należy do jednej z tych marek, która słucha klientów i na bieżąco analizuje ich potrzeby. Dowodem na to może być wprowadzenie w ubiegłym roku na rynek modelu T-Roc.
6.8
10
Seat Arona 1.0 TSI 115 KM Xcellence – poprawne auto do miasta
Miejski crossover od Seata to nadzwyczaj ciekawa propozycja zarówno pod względem właściwości jezdnych, wyglądu oraz ceny. W naszym teście Seat Arona w topowej wersji Xcellence z silnikiem 1.0 TSI o mocy 115 KM.
Pierwsza
jazda
Nowy Ford Mustang – ten sam, lecz z inną twarzą
Po trzech latach od premiery, najnowsza generacja Forda Mustanga przeszła facelifting. O ile patrząc na zdjęcia można mieć mieszane uczucia, to na żywo auto prezentuje się fenomenalnie.
8
10
Skoda Karoq Style 2.0 TDI 150 KM 4×4 – zauroczył mnie
Skoda systematycznie kontynuuje podbijanie rynku SUV. Po udanym debiucie Kodiaqa, przyszedł czas na nieco mniejszy model Karoq. W dzisiejszym teście wersja z 2-litrowym silnikiem diesla oraz z napędem na cztery koła.
6.8
10
Lexus GS200t – alternatywa, z której bym nie skorzystał
Rynek samochodów premium został zdominowany przez niemieckich producentów. Jak wypada japońska propozycja sedana segmentu E? Moim zdaniem nieźle, lecz sam bym jej nie kupił.
7.2
10
Honda Civic X – szatan na kołach
Krwista czerwień, czarne dodatki, numer rejestracyjny “666” i piekielnie mocny silnik – nowa Honda Civic trafiła do naszej redakcji w wyjątkowej wersji.
Mercedes-Benz E220d – kombi z wyższej półki
Nowa, piąta generacja Mercedesa Klasy E w pełni zagościła na rynku. Dostępne są już wszystkie cztery wersje nadwozia, a w dzisiejszym teście sprawdzamy odmianę kombi z całkowicie nową jednostką napędową – 4-cylindrowym dieslem o mocy 194 KM.