Dacia Jogger – tani 7 miejscowy SUV już oficjalnie

Zapowiada się interesująca propozycja dla osób szukających praktycznego kombi-suva.

Dacia w ostatnim czasie prężnie rozwija i odświeża swoją ofertę. Niedawno premierę miały nowe generacje Sandero i Logan, do oferty dołączyła elektryczny Spring, a także Duster drugiej generacji przeszedł facelifting. Do tego firma pokazała nowe logo i koncepcję odświeżonych salonów sprzedaży, a w przyszłym roku premierę ma mieć Bigster – flagowy, 7-miejscowy SUV.

Dziś światło dzienne ujrzał zupełnie nowy model. Dacia Jogger to połączenie kombi, minivana oraz SUV-a i jest bezpośrednim następcą Logana MCV, Dokkera, Lodgy.

Stylistycznie Jogger aż do słupka B jest identyczny jak Sandero. Dosłownie. Linia szyb nagle unosi się o 4 cm w górę, dzięki czemu pasażerowie z tyłu maja większe okna. Na uwagę zasługują uchylne tylne szyby, relingi dachowe, które można zmienić na bazę dla bagażnika dachowego, a z tyłu dojrzeć można inspirację kształtu świateł modelami Volvo.

Dacia Jogger mierzy 4.547 mm długości, 1.784 mm szerokości i 1.632 mm wysokości. Prześwit to aż 200 mm, a rozstaw osi wynosi 2.897 mm, czyli o 293 mm więcej niż w przypadku Sandero. Pojemność bagażnika w przypadku rozłożonych wszystkich 7 miejsc wynosi 160 litrów, co jest wystarczające, by zmieścić codzienne zakupy. Po demontażu 3. rzędu pojemność wzrasta do 708 litrów, a po dodatkowym złożeniu 2. rzędu otrzymujemy aż 1.819 litrów.

Projekt wnętrza jest identyczny jak w Sandero. Na pokładzie możemy mieć systemu inforozrywki z 8-calowym ekranem dotykowym obsługującym bezprzewodowy Android Auto i Apple CarPlay, wielofunkcyjną kierownicę, klimatyzację automatyczną, podgrzewane fotele, uchwyt na telefon z gniazdem do ładowania, automatyczne wycieraczki i czujniki parkowania.

Nie zabrakło wielu systemów bezpieczeństwa i komfortowego podróżowania w tym system automatycznego hamowania przed przeszkodą, ostrzeżenia o martwym polu, asystent ruszania na podjeździe, czy tempomat.

We wnętrzu znajdziemy aż 7 miejsc, demontowalny trzeci rząd siedzeń i składany drugi rząd. Dodatkowo pasażerowie w środku mogą mieć do dyspozycji składane stoliki. Z oficjalnych informacji wynika, że pasażerowie na samym końcu nie powinni bardzo narzekać na ilość miejsca, gdyż Dacia Jogger oferuje aż 855 mm wysokości, a także 127 mm długości.

W ofercie znajdziemy dwie jednostki napędowe. Główną będzie 110-konna wersja silnika 1.0 TCe, która będzie zespolona wyłącznie z 6-stopniową skrzynią manualną i napędem na przednią oś. Drugą możliwością będzie 100-konny TCe z fabryczną instalacją LPG. Dzięki zastosowaniu 40-litrowego zbiornika benzyny i 50-litrowego zbiornika LPG, Dacia Jogger będzie w stanie przejechać nawet 1000 kilometrów bez potrzeby tankowania.

W 2023 roku do oferty dołączy hybryda. Będzie wykorzystywać silnik spalinowy o pojemności 1,6 litra, silnik elektryczny i baterię o pojemności 1,2 kWh. Oficjalnie dane nie są jeszcze znane, jednak Dacia poinformowała, że hybrydowy wariant będzie zużywał o 40% mniej paliwa i będzie możliwa jazda w trybie wyłącznie elektrycznym.

Zamówienia będzie można składać od listopada bieżącego roku, a pierwsze egzemplarze mają trafić do klientów w pierwszym kwartale przyszłego roku. Ceny nie zostały jeszcze ujawnione, jednak mówi się o cenie wyjściowej 15 tysięcy euro, czyli w przeliczeniu ok. 67.600 zł.

Oficjalna premiera samochodu odbędzie się już w przyszłym tygodniu podczas targów motoryzacyjnych w Monachium.

2022 Dacia Jogger

previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Slider

Polecany film z naszego kanału

Czytaj więcej na temat:

Subkrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

Dodaj komentarz