Hummer H1 w przeciąganiu liny nie ma sobie równych

Nawet pojedynek trzech na jednego na Hummerze nie zrobił większego wrażenia.

Hummer H1 to prawdziwa bestia na kołach. Auto robi wrażenie nie tylko swoim kolosalnym nadwoziem o masie 3,6 tony i prezencją wojskowego samochodu szturmowego, lecz również potężnym, 6,5-litrowym silnikiem silnikiem diesla typu V8. Jego moc to zaledwie 195 KM, jednak maksymalny moment obrotowy to już 583 Nm,

W zestawieniu już z Mercedesem-AMG G63 wypada blado, gdyż kanciak z gwiazdą na masce posiada 4-litrowe, podwójnie turbodoładowane V8 o mocy 585 KM i 850 Nm, napęd na wszystkie koła i aż trzy blokady dyferencjału. Wysokie wartości na nic się mają w praktyce, a Hummer H1 odjechał ciągnąc ze sobą G63 bez większego problemu.

Druga próba to zestawienie z malutkim Suzuki Jimny. Japoński maluch produkuje zaledwie 100 KM i 130 Nm, jednak waży 1,1 tony, czyli wraz G63 jest to już ta sama masa, co H1, a także moc o 490 KM wyższa, a moment o prawie 400 Nm. Jak się domyślacie – na dużo się to nie zdało. Na moc przyjechał jeszcze Mitsubishi L200 ze swoim 150-konnym dieslem. Jak sobie poradzili wspólnie można obejrzeć na nagraniu poniżej.

Hummer H1 w przeciąganiu liny nie ma sobie równych

Subskrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

3 thoughts on “Hummer H1 w przeciąganiu liny nie ma sobie równych

  • 21 maja 2020 at 10:30
    Permalink

    Zamiast tych trzech kolorowych resoraków doczepić jednego GAZ-a 66 i wtedy można rozmawiać 🙂

    Reply
  • 21 maja 2020 at 12:37
    Permalink

    Wszystkie auta poza hummerem mają szosowe opony. Ciekawe jakby test wyglądał na asfalcie albo gdyby do reszty aut założyć terenowe opony.

    Reply
  • 22 maja 2020 at 08:47
    Permalink

    Zróbcie przeciąganie liny hummera z Uralem bądź Kamazem, a nie z jakimiś gratami

    Reply

Odpowiedz na „Vladimir PutinAnuluj pisanie odpowiedzi