Na rynek właśnie wjeżdża jeden z pierwszych hot-cross’ów (?). Wkrótce najpewniej będzie to stały element oferty największych producentów. Czy jednak taka konstrukcja to odpowiedni następca hot-hatcha?

SUV średniej klasy Lexusa to jeden z największych bestsellerów marki oraz jeden z największych bestsellerów klasy średniej SUV Premium globalnie – auto znakomite, choć miało sporo wad, odstręczających wielu potencjalnych klientów…

Podczas jazd testowych na polskiej premierze Opla Mokka, nie było zbyt wiele czasu, by pojeździć samochodami i sprawdzić realny zasięg, czy faktycznego zużycia energii. W tym materiale podsumowanie wrażeń z jazd testowych przez dwa tygodnie elektrycznym Oplem Mokka-e.

Tym razem pojazd doczekał się większego kamuflażu niż ostatnio.

Jest to nasze pierwsze spojrzenie na wyczynowy model spod szyldu AMG GLC.

Jego długość wynosi zaledwie 3054 mm.

Niestety nie otrzyma on potężnego układu napędowego od GT 63 S E Performance.

Tradycyjny Taycan wypadł zdecydowanie lepiej.

Włoski SUV zadebiutuje dopiero wiosną przyszłego roku.

Jego oficjalna premiera odbędzie się już 1 listopada.

Z pewnością będzie to hybryda lub samochód całkowicie elektryczny.

Czas przyjrzeć się najgorętszemu wariantowi nowego BMW Serii 2.

Flagowy model Skody powinien doczekać się większych rozmiarów.

Pozostało już niewiele kamuflażu do stracenia.

Czas pozbyć się zbędnego kamuflażu.

Niestety to tylko wizualizacja.

Oto przykład, jak nie powinien działać system ESC.

Instrument został zainspirowany Lexusem LC.

Nawet najnowszy samochód może przegrać z warunkami drogowymi.

BMW M3 otrzymało solidny zastrzyk mocy oraz poprawioną aerodynamikę.

Geneva Motor Show odpada z kalendarza imprez motoryzacyjnych w 2022 roku.